Produktdetails:
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Herkunftsort: | China |
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Markenname: | Sanxin |
Zertifizierung: | ISO |
Model Number: | SX2075 |
Zahlung und Versand AGB:
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Min Bestellmenge: | 1 Stück |
Preis: | Verhandlungsfähig |
Verpackung Informationen: | Sicherheitsverpackung |
Lieferzeit: | 15 bis 45 Tage |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 10-50000 Stück/Monat |
Detailinformationen |
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Name: | Tungsten Mold Carbide Die | Industry: | Car EV Roof Trim Extrusion |
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Usage: | Extrusion Mould | Type: | Carbide non-standard shaped parts |
Hard Alloy: | High Stability | Size And Shape: | Customized carbide mold, OEM Accepted |
Hervorheben: | Kalte Überschriftswürfel,progressives Lochmatrize |
Produkt-Beschreibung
Gute Stabilität Gute Stabilität Fahrzeug EV-Dachschnitt Extrusion Wolfram-Form-Carbide-Die
Zweck und Merkmale:
Der Auto-EV-Dachverschluss-Extrusionsdrucker ist zusammen mit dem J5LA-Dachverschluss-Vorlage-Einsatzblock ein spezialisierter Formenbestandteil für die Automobilherstellung.Die individuelle Bearbeitung dieser Bauteile erfolgt auf der Grundlage von Zeichnungen, die der Kunde vorlegt..
Bisher wurden Materialien wie T8 Kohlenstoffwerkzeugstahl oder Aluminiumbronze verwendet, deren begrenzte Lebensdauer jedoch nicht den Anforderungen moderner Produktionsvorgänge gerecht werden konnte.zur Steigerung der Produktionseffizienz, haben wir uns für die Präzisionsbearbeitung mit Wolframkarbidmaterial zur Herstellung von Extrusionsdüssen und Vorlage-Einsatzblöcken entschieden.
Vorteile und Merkmale:
Einführung:
Wolframkarbid-Klasse: K20, K10, K30 oder andere bestimmte hochwertige Karbid-Klasse
Nichtmagnetisches Karbidmaterial kann auch zur Formung von Formen magnetischer Materialien hergestellt werden, mit hoher Härte, langer Lebensdauer, guter Verschleißfestigkeit und starker Korrosionsbeständigkeit.
Zulassung | Empfohlene Anwendung |
YL01 | Verwendet, mit einem Zugdurchmesser von weniger als 1,5 mm aus Stahl-, Wolfram- und Molybdändraht bei hoher Drehzahl Zeichnung sowie Nichteisenmetalle mit hohen Anforderungen an die Oberflächenveredelung. |
Ich bin ein junger Mann.2 | Bei der Hochgeschwindigkeitsziehung wurden Stahl-, Wolfram- und Molybdändraht mit einem Durchmesser von 1,5 mm bis 10 mm sowie Eisenrohrröhren mit hohen Anforderungen an die Oberflächenveredelung verwendet. |
YG6 | Verwendet für Rohre mit einem Durchmesser von weniger als 20 mm aus Stahl, Nichteisen und aus Stahllegiertdraht oder -stahl unter mittlerer Belastung. |
YG6X | Verwendet für Rohre mit einem Durchmesser von weniger als 20 mm aus Stahl, Nichteisen und aus Stahllegiertdraht oder -stahl unter mittlerer Belastung. |
YG8 | Verwendet für die Herstellung von Stahl mit einem Zugdurchmesser von weniger als 50 mm, aus Eisen und Stahlstahl und aus Stahllegierungen Es wird auch für Rohre unter 35 mm verwendet. |
YG11 | Verwendet für die Herstellung von Stahl mit einem Zugdurchmesser von weniger als 60 mm, aus Eisen und Stahlstahl und aus Stahllegierungen Es wird auch für Rohre unter 35 mm verwendet. |
YG15 | Wird für Stahlrohr und Stahlstange sowie für die Schmiede von Schrauben aus Legierstahl und dem Schmieden von Nieten unter einer bestimmten hohen Belastung verwendet. |
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